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苏州凯福特升降机械有限公司是专业生产液压升降机和调节板的公司。自公司创立以来，经过长期对液压升降台的研制和探索，积累了丰富的专业制造技术和宝贵经验。凭借丰富的专业技术及凯福特人不断开拓创新的精神，现已发展成为拥有特种设备制造许可证专业制造液压升降机械的厂家。

1，选择液压油，不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化，深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用，若固体杂质入侵将造成偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的运行。

升降平台年终保养检查所有的液压管道和接头，液压油使用1000小时后换一次，或中途发现油变质后应立即更换，把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。

C．检查液压油质和油位，升降台升至高时液压油面应高出油箱底40-50毫米，3、油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。

长期以来，凭借公司不断的壮大及对液压技术的不断改进和探索。能根据客户不同的要求设计一套合理、完善的方案供客户参考PG电子官方网站。现有产品：SJY高空作业平台、SJZ自行式升降台、SJG固定升降货梯、SJZ、SJC车载升降平台、DCQ、DCQY液压登车桥及各种液压搬运车等PG电子网址。本产品在各类工矿企业、港口物流以及其它领域均发挥着重要的作用。PG电子官网

造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物，运用登车桥提供可靠的连接，使搬运叉车能够、快速地进出运输车辆进行装卸货作业，移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。

⒌供油泵有毛病，⒍单向阀泄漏检查单向阀芯与阀座磨损坏情况，单向阀弹簧是否疲劳、变形等，大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。

登车桥，是常见的装卸起重设备，在很多地方又被称为搭车桥、装卸过桥、装卸升降平台等，电动叉车，装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。

凯福特始终以“以质量求生存、以技术求发展、以管理争效益”为企业的经营理念。以规范生产、科学管理、服务市场为企业宗旨。只要你选购我公司的产品，无论你身在何方都能得到我们迅捷优良的服务。您的微笑是我们永远追求的目标。

C．检查液压油质和油位，升降台升至高时液压油面应高出油箱底40-50毫米，3、油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的功能。

选购的实际情况包括：了解液压登车桥使用的对象、运送能力、工作性能等情况，选择价格优的液压登车桥是购买者的考虑因素之一，从购买的成本上来看，液压登车桥要比一般的普通电梯稍贵，但是从总体的土建费用来看却比一般电梯更低。

凯福特公司愿助你一臂之力，与你携手共创未来。